池州高速公路车辆分离器生产常用解决方案「新达电子」

运用范畴： 车辆分离设备关键用以：一般公路高速收费站、不停车场收费系统软件（ETC）、全自动车辆归类系统软件（***C）、公路计重收费系统软件（WIM）、移动式超限额检验站、中国海关车辆智能管理系统等。 安全光栅（安全光幕）发送端即（发光器）和协调器（即受光器）的常见问题有：接受和发送沒有对好光，表面污秽危害通光，內部常见故障或是CP同歩线没接上。 下列具体指导是在安全光栅（安全光幕）接入开关电源且有显示灯亮的状况下，可参考下列具体指导开展常见故障维修。一般而言，所选用的不锈钢材料应具有足够的强度、刚度和耐腐蚀性。若标示灯没亮请参考“安全光栅（安全光幕）不工作中，各显示灯也不亮”

车辆分离光幕加装坚固的外壳，可有效防水、防尘，还具备调温***，不受高温或是低温的影响，在恶劣的环境一样可以稳定、有效的工作。

为什么需要选择车辆分离检测光幕？采用任意小功率电动机满足需求，节省每瓦电量，不造成任何浪费，全天只用几度电，有特殊设计的油箱结构，可充分节省油耗，生产成本再次降低，同时控制消耗成本。与其他检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可正确输出车辆的数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。红外线车辆扫描系统可应用于：一般公路收费站/不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（***C）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等。

新达（CYNDAR）安全光幕测量光栅应用于车辆分离具体点来说在是应用在交通行业，我们工厂是的测量光幕厂家，其定制生产的车辆分离光幕有以下特点：

　　1、安全光幕集成化设计无需控制器简单易用;

　　2、光轴间距：20mm、40mm两种;

　　3、光幕高度：100mm至3000mm（其他可定制）;

　　4、大检测距离：20m;

　　5、可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头间距; ;

　　6、完全消除跟车现象将半挂车/全挂车/单车可靠分离。

如果有车辆分离光幕红外线车辆分离需求，意普安全光幕/测量光幕，纠偏光幕等的需求都可以联系我们。

高速公路车辆分离器生产

室内、室外使用易于对准，具有自动加热除霜功能；在良好天气时，分离判断正确率达到；保护壳带电动加热玻璃，具有温度控制，有效防雾防霜等恶劣天气，适应环境温度在光栅适用温度：-30—75℃；汽车发动机管理工作的时候，在做功冲程（进排气门均处于一个关闭系统状态）汽缸内燃烧的高温进行高压环境气体，会沿着活塞控制组件与气缸壁之间的间隙窜入曲轴箱中。环境湿度：RH≤95%。完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》的标准。并且可以提供不锈钢防风外罩的多元化选择，满足高速路口、地磅等需要车辆分离光幕的预算需求。下面是高收费站ETC车道车辆分离光栅的介绍。 车辆分离光幕高速公路车辆分离器生产